Consumibles de soldadura aluminotérmica

La soldadura termítica utiliza la intensa reacción exotérmica entre aluminio y oxígeno a altas temperaturas para generar calor extremo, fundir metal en acero fundido y permitir la soldadura de materiales metálicos como carriles. Los consumibles básicos incluyen los siguientes cuatro elementos:
   

1. Porción de soldadura termítica

Composition: Polvo de óxido de hierro (principal reaccionante), polvo de aluminio (fuel para la reacción exotérmica), y aditivos de aleación (por ejemplo, ferrosteel, ferromanganeso, ferrovanadium) para mejorar las propiedades de soldadura.

Descripción: La porción de soldadura termítica es el material que sufre la reacción exotérmica, produciendo acero fundido y esclavizado a temperaturas superiores a 2.500°C. Cuenta con portabilidad (equipos mínimos requeridos), alta eficiencia (proceso de soldadura de cómputo), y facilidad de operación, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de campo, incluyendo la reparación de ferrocarriles y empalmes en vías de ferrocarril, líneas de tranvía y líneas de producción industrial. 

2. Sand Mould

Composition: Fabricado en materiales resistentes al calor como arena de cuarzo o grafito.

Descripción: Un molde refractario utilizado para asegurar y soportar raíles durante el proceso de soldadura termítica. Guía el acero fundido en el área de articulación para formar la conexión soldada. Precalentar es obligatorio para eliminar la humedad y mejorar la resistencia al choque térmico.

3. Un disparo crucificado

Composition: Fabricado de arena de cuarzo comprimido y sinterizado, con una carcasa de hierro exterior.

Descripción: Sirve como la cámara de reacción para la reacción termítica exotérmica y un sistema auto-pouring que libera automáticamente el acero fundido en el molde de arena post-reacción a través de un mecanismo integrado de tapping. Cuenta con un diseño de un solo uso para asegurar una eficiencia de reacción constante y eliminar los riesgos de contaminación cruzada

3. Arena de Luting

Composition: Formulado a partir de una mezcla precisa de arena de cuarzo y bentonita.

Descripción: Un material de sellado refractario utilizado para llenar cavidades entre el molde de arena y las superficies ferroviarias para prevenir fugas de acero fundido (>2,500°C), y para mantener la presión metálica durante la solidificación para las articulaciones libres de defectos.