La pista de grúa está protegida por una pequeña cantidad de medidas anti-rustas. La pintura en la superficie de la pista se puede utilizar como lubricante, pero no se puede utilizar para ejecutar la máquina. En términos generales, la sección de la cruz ferroviaria es más grande, y la tasa de corrosión es menor que el desgaste de la cabeza del carril. En algunas especificaciones de diseño, incluso se puede ver que los carriles con una vida de servicio de diseño de 50 años todavía están en uso, mientras que otros carriles sólo son reemplazados debido al desgaste severo o actualizaciones de instalaciones.

Otros accesorios instalados en la pista tienen que ser resistentes al óxido cuando se instalan al aire libre o sin refugio. La almohadilla de goma bajo el carril no será corroída porque la correa de acero está firmemente incrustada en el caucho. Los zapatos de pista Sinchold dependen de la resistencia friccional de los dos componentes, por lo que no se pueden pintar antes de la instalación. La mayoría de los dispositivos deben ser pintados después de la terminación. Si el cliente especifica el uso de planchas galvanizadas, todos los accesorios de acero como pernos, tuercas y lavadores deben usar placas galvanizadas.