
Actualmente existen muchos métodos de soldadura diferentes en el mundo. SINCHOLD recomendará un mejor método de soldadura basado en diversos factores como la ubicación geográfica del proyecto, personal disponible, equipo y consumibles.
La grúa sólo puede funcionar en carriles continuos de soldadura. Las razones por las que la pista es difícil de soldar son las siguientes:
Los grados de acero para grúas y vías ferroviarias no son fáciles de soldar con métodos tradicionales. Los métodos de soldadura más usados para carriles de grúa son soldadura de arco, soldadura termica y soldadura de nalgas. SINCHOLD es un líder mundialmente reconocido en el campo de la soldadura de grúas.
Idealmente, el método de soldadura orbital requiere:
Idealmente, el método de soldadura ferroviaria requiere:
El arco cerrado y los métodos de soldadura termítica cumplen con estos estándares. La soldadura de nalgas Flash no es adecuada para la mayoría de los carriles europeos con grandes secciones transversales. Los métodos de soldadura de arco termino y cerrado deben ser seguidos cuidadosamente por los siguientes procedimientos operativos por operadores calificados:

La soldadura de arco es ampliamente utilizada en la soldadura orbital de grúas por todo el mundo. SINCHOLD contrata técnicos cualificados para hacer este trabajo o entrenar a otro personal. Este método requiere cortar los extremos de los carriles para soldar en cuadrados con un intervalo de 20 mm, y soldarlos con electrodos manuales especiales de metal después del precalentamiento.

Los dos extremos de la barandilla cuadrada se soldan con moldes refractarios. Después de que los extremos de la barandilla estén precalentados, debido a la calefacción química en el crisol, el espacio de 20 mm en los extremos de la barandilla se llena de cargas eléctricas en el acero fundido.

Los carriles suelen ser soldados antes del envío de la planta de acero. A veces se utiliza para soldar carriles de grúa en el sitio. Requiere varios miles de amperios de corriente, por lo que el equipo es caro. El extremo del carril es calentado por corriente de alta potencia. Cuando el calor alcanza un cierto nivel, se soldará juntos.





SINCHOLD cuenta con un equipo técnico profesional capaz de completar la instalación de varios proyectos en muchos países, lo que proporciona una gran flexibilidad, permitiendo que las operaciones continúen incluso cuando los horarios de proyecto son estrictos o cuando se interrumpe la alimentación de importantes centrales eléctricas, asegurando comoí que Durante la inspección preliminar sobre el terreno, se debe llevar a cabo una planificación estricta, y el equipo celebrará una reunión para el debate antes de que comience el proyecto. Los materiales y el equipo deben prepararse en el sitio, y deben adoptarse medidas de protección adecuadas a las condiciones ambientales. Además, el equipo elaborará planes detallados de construcción y medidas de contingencia basados en las condiciones reales del sitio del proyecto, asegurando que el proceso de instalación se lleve a cabo de manera eficiente y ordenada. Al mismo tiempo, ponemos gran énfasis en la comunicación estrecha con los clientes, respondiendo rápidamente a las necesidades en situ, y luchando por la excelencia en todos los aspectos para proporcionar seguridad de servicio de instalación confiable para nuestros clientes.